Czwartek to u nas dzień domykania robót. Zamiast otwierać nowe zlecenia, kończymy te, które leżą na stanowiskach od początku tygodnia, żeby auta stały pod domem właścicieli, a nie w naszej hali. Jak to wygląda, pokazaliśmy na krótkim filmie z warsztatu.
Przy dieslach pracujemy w pełnym zakresie. Zaczyna się od diagnostyki komputerowej, która podpowiada, czy problem siedzi w układzie paliwowym, w osprzęcie, czy w samym sterowaniu. Dalej idzie naprawa i regeneracja pomp wtryskowych oraz wtryskiwaczy, serwis układów common rail, turbosprężarek i osprzętu silnika.
Taki rytm pracy ma prosty sens. Auto zostawione w warsztacie na weekend to dla kierowcy dwa dni bez samochodu, a dla nas zablokowane stanowisko, na którym mógłby stać ktoś następny. Dlatego układamy kolejność tak, żeby zamykać naprawy, a nie przerzucać ich na kolejny tydzień.
Pracujemy na sprzęcie i według standardów Bosch, w Diesel Serwis Przybyłowicz w Rzeszowie. Jeśli Twój diesel traci moc, dymi albo nierówno chodzi, umów go na diagnozę przez formularz rezerwacji.
